Extrusion Plate Az91 Magnesium Alloy Sheet OEM สำหรับ Aerospace

ง่ายต่อการสร้างแผ่นโลหะผสมแมกนีเซียมที่มีรูปร่างซับซ้อนสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ

บทนำ:

โลหะผสมแมกนีเซียมเป็นโลหะผสมที่มีแมกนีเซียมและองค์ประกอบอื่นๆมีลักษณะเฉพาะ: ความหนาแน่นต่ำ (ประมาณ 1.8 ก./ซม.3) ความแข็งแรงสูง โมดูลัสยืดหยุ่นสูง การกระจายความร้อนที่ดี การดูดซับแรงกระแทกที่ดี ความสามารถในการรับแรงกระแทกที่มากกว่าโลหะผสมอะลูมิเนียม และความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีต่อสารอินทรีย์และด่างธาตุผสมหลัก ได้แก่ อะลูมิเนียม สังกะสี แมงกานีส ซีเรียม ทอเรียม และเซอร์โคเนียมหรือแคดเมียมจำนวนเล็กน้อย

แมกนีเซียมอัลลอยมีลักษณะเฉพาะของความหนาแน่นต่ำ มีความแข็งแรงสูงและมีความแข็งจำเพาะ มีความคงตัวในมิติที่ดี การนำความร้อนที่ดีและการนำไฟฟ้า การดูดซับแรงสั่นสะเทือน และการประมวลผลและการขึ้นรูปที่ง่ายดาย ดังนั้นแมกนีเซียมอัลลอยด์จึงเป็นหนึ่งในวัสดุน้ำหนักเบาที่มีการแข่งขันสูง

การจำแนกประเภท:

โดยทั่วไปแล้วโลหะผสมแมกนีเซียมแบ่งได้เป็น 3 วิธี ได้แก่ องค์ประกอบทางเคมี กระบวนการขึ้นรูป และไม่ว่าจะมีเซอร์โคเนียมดัดแปลงหรือไม่

ตามองค์ประกอบทางเคมี ตามองค์ประกอบการผสมหลักห้าธาตุ Mn, Al, Zn, Zr และธาตุหายาก ระบบโลหะผสมประกอบด้วย: Mg-Mn, Mg-AL-Mn, Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Zr, Mg- Zn-Zr, Mg-Re-Zr, Mg-Ag-Re-Zr, Mg-Y-Re-Zr

ตามเทคโนโลยีการประมวลผล โลหะผสมแมกนีเซียมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: โลหะผสมแมกนีเซียมหล่อและโลหะผสมแมกนีเซียมดัดมีความแตกต่างกันอย่างมากระหว่างทั้งสองในแง่ขององค์ประกอบและคุณสมบัติของเนื้อเยื่อเมื่อเทียบกับโลหะผสมแมกนีเซียมหล่อ โลหะผสมแมกนีเซียมดัดมีความแข็งแรงสูงกว่า ปั้นได้ดีกว่า และมีลักษณะเฉพาะมากกว่า

เซอร์โคเนียมมีผลการกลั่นเมล็ดพืชที่แข็งแกร่งบนโลหะผสมแมกนีเซียมโลหะผสมแมกนีเซียมประกอบด้วยเซอร์โคเนียมหรือไม่ โดยแบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ โลหะผสมแมกนีเซียมที่ปราศจากเซอร์โคเนียมและโลหะผสมแมกนีเซียมที่ประกอบด้วยเซอร์โคเนียม

คุณสมบัติ:

แมกนีเซียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับโลหะผสมอะลูมิเนียม/เหล็กเชิงพาณิชย์
ต้นทุนต่ำเนื่องจากกระบวนการขึ้นรูปที่อุณหภูมิห้องและองค์ประกอบการผสมที่ไม่แพง
การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของคุณสมบัติทางกลและความสามารถในการขึ้นรูปที่เหนือกว่าโลหะผสมแผ่นแมกนีเซียมที่มีอยู่และเทียบได้กับโลหะผสมอะลูมิเนียม

แอปพลิเคชัน:

• ยานยนต์: โครงสร้างและแผงปิด;ส่วนประกอบภายในและแชสซี
• การบินและอวกาศ: ที่นั่ง รางสัมภาระ และส่วนประกอบแผ่น
• อิเล็กทรอนิกส์: ตัวเครื่อง, ตัวเครื่อง, แชสซี, เฟรม

ภาพถ่าย: