แม็กนีเซียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง OEM 1.74g / Cm3 Wrought Bar สำหรับรถยนต์

แถบโลหะผสมแมกนีเซียมความแข็งแรงสูงการนำความร้อนที่ดีสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์

บทนำ:

แท่งโลหะผสมแมกนีเซียมที่มีความแข็งแรงสูงมีขนาดเล็ก ความแข็งแรงสูงเฉพาะสูง การนำไฟฟ้าและความร้อนที่ดี ทนต่อการกัดกร่อน รูปร่างที่สวยงาม ง่ายต่อการแปรรูปเป็นรูปทรงที่มีความหนาแน่นและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมอื่น ๆ ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน การบินและอวกาศ ยานยนต์ ก่อสร้าง ไฟฟ้า เคมี การผลิตเครื่องจักรและอุตสาหกรรมอื่นๆแท่งโลหะผสมแมกนีเซียมที่มีความแข็งแรงสูงเป็นวัสดุโครงสร้างที่สำคัญซึ่งขาดไม่ได้สำหรับเครื่องบินทหารและพลเรือนจำนวนมากและเครื่องมือการขนส่ง

คุณสมบัติ:

• ความหนาแน่นต่ำ ความหนาแน่นของแมกนีเซียมบริสุทธิ์เพียง 1.74g/cm3 ซึ่งเป็นประมาณ 2/3 ของอลูมิเนียมและ 1/4 ของเหล็ก ใกล้กับความถ่วงจำเพาะของพลาสติกวิศวกรรมเป็นโลหะผสมที่มีโครงสร้างที่เบาที่สุด ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของส่วนประกอบได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงานการใช้พลังงาน
• ความแข็งแรงจำเพาะและความแข็งจำเพาะนั้นมีขนาดใหญ่ และความแข็งแรงจำเพาะของโลหะผสมแมกนีเซียมไม่เพียงแต่จะสูงกว่าเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงบางประเภทเท่านั้น แต่ยังสูงกว่าโลหะผสมอะลูมิเนียมด้วย
• การนำความร้อนที่ดี สัมประสิทธิ์การขยายตัวขนาดใหญ่ โมดูลัสยืดหยุ่นต่ำ ด้อยกว่าโลหะผสมอลูมิเนียมทั่วไปเล็กน้อย 300 เท่าของวัสดุวิศวกรรมทั่วไป และการพึ่งพาอุณหภูมิต่ำ สามารถใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ต้องการประสิทธิภาพการกระจายความร้อนที่ดี
• มีประสิทธิภาพการหน่วงที่ดี ความสามารถในการดูดซับแรงและการดูดซับแรงกระแทกที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถใช้ในสถานการณ์ที่มีการสั่นสะเทือนรุนแรง และสามารถเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายของรถยนต์เมื่อใช้ในรถยนต์
• โลหะผสมแมกนีเซียมเป็นวัสดุป้องกันที่ไม่ใช่แม่เหล็กที่มีประสิทธิภาพการป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดีและความสามารถในการรบกวนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง ซึ่งสามารถใช้ในผลิตภัณฑ์การสื่อสารเช่นโทรศัพท์มือถือ

การจำแนกประเภท:

ตามการแบ่งประเภทของเทคโนโลยีการประมวลผล โลหะผสมแมกนีเซียมสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: โลหะผสมแมกนีเซียมหล่อและโลหะผสมแมกนีเซียมดัดองค์ประกอบและคุณสมบัติของเนื้อเยื่อระหว่างทั้งสองมีความแตกต่างกันมากเมื่อเทียบกับโลหะผสมแมกนีเซียมหล่อ โลหะผสมแมกนีเซียมดัดมีความแข็งแรงสูงกว่า ปั้นได้ดีกว่า และมีลักษณะเฉพาะมากกว่า

แอปพลิเคชัน:

อุตสาหกรรมยานยนต์และอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ได้กลายเป็นอุตสาหกรรมที่มีความต้องการแมกนีเซียมอัลลอยด์มากที่สุดการใช้โลหะผสมแมกนีเซียมในรถยนต์สามารถลดน้ำหนักได้ 20% ถึง 25% เมื่อเทียบกับโลหะผสมอลูมิเนียมการอัดขึ้นรูปโลหะผสมแมกนีเซียมสามารถใช้ในชิ้นส่วนตลับลูกปืนรถยนต์ เช่น โครงที่นั่ง กรอบหน้าต่าง เฟรมแชสซี ดุมล้อ ฯลฯ ข้อต่อท่ออัดแมกนีเซียมอัลลอยด์ผนังบางใช้ในรถยนต์ และเนื่องจากพื้นที่หน้าตัดที่เล็ก สามารถลดน้ำหนักได้มาก.แผ่นโลหะผสมแมกนีเซียมใช้ในการผลิตแผงด้านนอกสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ (เช่น ประตู ฝาครอบ การ์ด แผงหลังคา ฯลฯ) ซึ่งสามารถลดมวลได้อย่างมาก

รูปถ่าย: